Reparo de carroceria em um BYD elétrico

Carro elétrico não é um carro comum com outro motor

Num eletrificado, a bateria de alta tensão, os chicotes e os sensores mudam o jeito de planejar o serviço. Antes de qualquer coisa, a gente identifica a região danificada e o que passa por trás dela — para saber o que pode ser desmontado e o que não deve ser tocado.

Nosso trabalho é a carroceria e o acabamento. Se o dano alcança o sistema de alta tensão ou a propulsão, a gente avisa que o carro precisa de um diagnóstico especializado antes. Isso a gente fala na hora, não no meio do serviço.

O que muda na prática

A sequência de desmontagem é pensada com antecedência, e a etapa de pintura leva em conta o material da peça e os componentes próximos — câmeras e sensores incluídos, porque um detalhe montado fora de posição atrapalha os assistentes de condução.

Por que isso importa para quem tem um elétrico

Quem roda com carro elétrico em São José dos Campos costuma ouvir que a oficina 'não mexe nesse tipo de carro'. A gente atende a carroceria com o cuidado que ela pede e é honesto sobre o limite do que faz aqui dentro.

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