Funilaria
Reparos de pequena e média monta para recuperar alinhamento, forma e acabamento da carroceria.
Saiba mais sobre funilariaO que a gente faz
Da avaliação do dano ao acabamento final. Cada serviço é definido pela condição da peça, da pintura e do seu veículo — sem empurrar o que você não precisa.
Escolha pelo que aconteceu
Somos funileiros e pintores em São José dos Campos há mais de 30 anos. Não sabe dizer o que o carro precisa? Manda a foto no WhatsApp que a gente te orienta antes mesmo de você trazer.
Reparos de pequena e média monta para recuperar alinhamento, forma e acabamento da carroceria.
Saiba mais sobre funilaria
Preparação e pintura com atenção à tonalidade, ao brilho e à durabilidade do acabamento.
Saiba mais sobre pintura automotiva
A tinta é preparada aqui dentro e testada antes de encostar no seu carro, para o reparo não aparecer.
Saiba mais sobre laboratório de tintas
Remoção de amassados sem repintura quando a condição da peça e da tinta permite a técnica.
Saiba mais sobre martelinho de ouro
Brilho da pintura, farol amarelado e cristalização de vidro para enxergar melhor na chuva.
Saiba mais sobre polimento e cristalização
Tratamento de riscos e danos em para-choques dianteiros e traseiros, conforme avaliação.
Saiba mais sobre recuperação de para-choques
Avaliação e correção de amassados provocados por granizo, preservando a pintura quando possível.
Saiba mais sobre remoção de granizo
Funilaria e pintura com cuidados adequados às características de veículos eletrificados.
Saiba mais sobre veículos elétricos e híbridos
Reparos com cuidado detalhado para veículos premium e esportivos.
Saiba mais sobre veículos premium
Personalização de pintura e acabamento de rodas para renovar o visual do veículo.
Saiba mais sobre personalização e rodas
Correção localizada de riscos, arranhões e pequenas avarias com acabamento compatível.
Saiba mais sobre retoques de pinturaComo trabalhamos
Quatro etapas, sempre nesta ordem — e você fica sabendo em qual delas seu carro está.
Olhamos o dano, a pintura em volta e quais peças estão envolvidas.
Explicamos o que precisa ser feito, quanto custa e quanto tempo leva.
Preparação, recuperação da forma e pintura, conforme o combinado.
Revisamos acabamento e montagem peça por peça antes de entregar.
Transparência
É a pergunta que mais chega, e a resposta é honesta: amassado tem profundidade, e profundidade não aparece na foto.
Duas batidas que parecem iguais na tela podem ser serviços completamente diferentes. Uma sai com martelinho, preservando a pintura de fábrica. A outra escondia a massa levantada, o vinco no metal ou o para-choque com a fixação quebrada por trás — e aí muda a técnica, o material e o prazo.
Se a gente chutasse um valor no telefone, aconteceria uma de duas coisas: ou o preço vinha alto demais para te assustar sem necessidade, ou vinha baixo e mudaria quando o carro chegasse aqui. Nenhuma das duas é jeito de tratar cliente.
Por isso funciona assim: você manda a foto e a gente já diz o caminho provável, o que dá para preservar e o que provavelmente vai precisar de pintura — sem compromisso. O valor fechado sai quando o carro passa pela avaliação, que leva poucos minutos e não custa nada.
Se quiser entender antes o que pesa na conta, veja quanto custa funilaria e pintura e os cinco fatores que mudam o valor.
Melhor falar logo
Para você não perder viagem, estes serviços a oficina não realiza:
Aqui é funilaria, pintura e acabamento. É o que a gente faz desde 2001, e é nisso que a gente é bom.
Fale com a oficina
Você fotografa, a gente avalia e responde com a melhor solução. Sem compromisso e sem enrolação.